Las gomas (llantas) de tu auto, parte 2

Hola y bienvenidos una vez mas a Desde El Garaje TV/Blogs en donde te exponemos las funciones de tu auto en palabras simples y sencillas.  Continuando con nuestra explicación de las gomas, parte 2, te mostramos otras letras que vienen en los costados y que no dejan de ser importantes.

2. Código del Departamento de Transportación de los EU (DOT) 

Este código asegura que tus gomas cumplen con todos los estándares de seguridad del Departamento de Transportación (DOT) EU (por sus siglas en ingles).  Después de la identificación en la goma de DOT esta el numero de identificación que empieza con el código del fabricante y la planta en donde fue fabricada (dos números o letras).  En noveno y décimo lugar están los caracteres que indican la semana de fabricación.

3. Código UTQG

La calificación uniforme de calidad para una goma (UTQG) por sus siglas en ingles, fue establecido por la NHTSA (National Traffic Safety Administration) para probar las gomas siguiendo metodos de pruebas prescritos por el gobierno Federal para que califiquen cada goma en los tres aspectos principales: 

Desgaste del área expuesta al pavimento: 

• Indica el grado de desgaste de la goma comparable solo entre otras gomas dentro de la misma linea de un mismo fabricante.  Es por eso que una goma con grado 200 duraría, teóricamente el doble que una con un grado 100 en una pista de pruebas especificada por el Gobierno Federal.

Tracción:

• Los grados de tracción son AA, A, B y C siendo AA el mas alto.  Estos grados representan la capacidad de la goma para detenerse sin girar en el pavimento mojado y ademas se miden en una pista especificada por el Gobierno Federal.  Muy importante, cualquier goma con grado menor que C se considera inaceptable para uso en las calles.

Temperatura:

• Los grados de temperatura midiendo de mayor a menor son, A, B y C.  Estos grados representan la capacidad de la goma para disipar el calor bajo condiciones de pruebas en espacios cerrados.   Grados menores a C no son aceptables para las calles.

Cuando vas a cambiar solo dos gomas en vez de las cuatro:

Cuando reemplaces solo dos gomas en vez de las cuatro asegúrate siempre que las nuevas sean del mismo tamaño y del mismo tipo que las actuales.  Siempre debes montar las gomas nuevas en la parte trasera del vehículo y te explicare porque.

• Las gomas nuevas te darán mas agarre en pavimentos mojados mejor que las gastadas.
• Cuando se montan las nuevas en la parte trasera del auto te ayuda a reducir la posibilidad de que pierdas el control y la estabilidad en pavimentos mojados.  Al estar en la parte trasera te estabilizan mejor el vehículo y no tendrás problemas.

Bueno creo que les he dado lo mas importante en la información sobre las gomas de sus autos.  Recuerden que las gomas en buen estado les brindan mucha seguridad.  Inspeccionalas cada semana y mantén la presión del aire como te indica el fabricante.  Al tenerlas infladas adecuadamente tendrán mas agarre, el desgaste sera proporcional y duraran mas.  Si las mantienes infladas según se indica te ayudara a economizar gasolina ya que el vehículo correrá mas libre y sin esfuerzo.

Gracias por leer nuestros artículos recuerda que ademas de este blog de información tenemos el otro http://www.mercadeoahora.com en donde te doy muchas alternativas de negocios y buenos consejos para crear un negocio rentable.  Roberto Cancel para servirte.

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